Bạn đang xem: Đánh giá raider 150 việt nam
Trao thay đổi với chúng tôi, anh Phan Thanh Long, thành viên câu lạc bộ Suzuki Raider Hà Nội đánh giá cao về sức khỏe và khả năng quản lý của loại xe máy thương hiệu Nhật: “Sau khoảng 1 năm sử dụng cái Suzuki Raider 150 Fi, tôi cảm thấy khá bằng lòng với dòng xe này. Điểm nên nói đó đó là động cơ của Raider 150 Fi rất mạnh bạo mẽ, thậm chí còn còn nhỉnh rộng một số kẻ thù trong phân khúc côn tay rộng rãi 150 phân khối như Yamaha Exciter, Honda Winner nhờ hiệu suất cực đạt đại 18,5 mã lực, cao hơn 2 đối thủ trên hơn 3 mã lực. Tiếp đó, khả năng quản lý và vận hành của xe pháo khá bất biến bởi tôi thường xuyên sử dụng mẫu xe này để du lịch với phần lớn cung con đường dài nhưng không chạm chán vấn đề xứng đáng ngại nào, chưa kể khảng năng bo cua tốt nhất có thể và cứng cáp tay. Ngoài ra, thiết kế khác biệt và nhỏ tuổi gọn của Raider 150 Fi khá tương xứng với hình dáng của tôi, quan trọng đặc biệt trong quanh vùng nội thành chiếc xe đã bộc lộ rõ ưu thế về thiết kế của bản thân mình nhờ khả năng dịch chuyển linh hoạt khi tắc con đường hoặc đi trong ngõ ngách nhỏ.”
| Đồng hồ của Suzuki Raider 150 Fi khá tân tiến và sang trọng |
Thêm một ưu thế mà anh Long có nói tới đó là đồng hồ thời trang điện tử xây cất mới của phiên bản Suzuki Raider Fi trông rất quý phái và hiện nay đại, hiển thị các thông tin cần thiết như tốc độ, giờ, nhiên liệu…Tuy nhiên, anh Long cũng đề cập tới một trong những nhược điểm, tinh giảm của Suzuki Raider: ”Không một mẫu xe nào tuyệt vời nhất từ đầu cho cuối, cái Suzuki Raider 150 Fi này cũng vậy, tôi thấy phần đèn trộn của xe khá yếu lúc đi vào đêm, tầm chiếu sáng không được xa, do đó tôi đã buộc phải độ thêm đèn led chuyên dùng để làm trợ sáng. Thêm nữa, phuộc sau của xe không thật khỏe, khi sở hữu nặng hoặc chở thêm một bạn to cao khi chạy vận tốc nhanh sẽ ảnh hưởng lắc xe. Phần lốp hơi trơn cùng ít dính đường khi đi trời mưa, phanh gấp...Ngoài ra, nhông xích của Raider 150 Fi hơi bền nhưng khi dắt xe thường xuyên phát ra giờ đồng hồ kêu làm việc nhông khá nặng nề chịu.”
| Đen pha Suzuki Raider Fi tương đối yếu |
Về phần mình, anh Hoàng văn phú – một bạn đam mê dòng xe Suzuki Raider - nhấn mạnh tới một số hạn chế của xe cộ và mong ước được xung khắc phục: “Ưu điểm của xe pháo thì không ít nhưng có một số điểm tôi cảm thấy chưa thực sự phù hợp đó là phần lặng sau hơi nhỏ, tín đồ ngồi sau sẽ cảm xúc không bám đùi và di chuyển dài sẽ ảnh hưởng mỏi lưng. Thêm nữa, cũng giống như một số đời xe côn tay khác, thế nhớt của hãng thường không đáp ứng nhu cầu được nhu cầu của xe, tiếng cồn cơ có khả năng sẽ bị kêu khổng lồ đồng thời cấp tốc nóng máy, rứa vào đó tôi cần thay một nhiều loại nhớt bên cạnh khác để xe đi êm hơn. Với một điều chẳng thể không nhắc đến đó là giá của Suzuki Raider 150 Fi hơi cao so với các kẻ địch khác như Honda Winner cùng Yamaha Exciter”."
| Yên sau Suzuki Raider Fi tương đối nhỏ |
Như vậy, chiếc Suzuki Raider 150 Fi đã biểu hiện rõ mọi ưu nhược điểm mà người dùng dễ dàng rất có thể nhận thấy trong vòng một năm sử dụng. Mặc dù có một vài điểm khiến cho người cần sử dụng chưa thực sự ưng ý nhưng nó không quá đặc biệt và trả toàn hoàn toàn có thể khắc phục được nếu như bạn là một bạn đam mê loại xe Suzuki Raider.
Suzuki Raider 150 được máy khối động cơ DOHC, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, môi trường 147,3 cc sử dụng technology phun xăng năng lượng điện tử tạo thành công suất cực to 18,5 sức ngựa tại 10.000 vòng/phút cùng mô-men xoắn 13,8 Nm trên 8.500 vòng/phút, đi cùng hộp số 6 cấp.
Tại thị trường Việt Nam, Suzuki cung ứng ba phiên bạn dạng Raider với màu sắc khác nhau, bao gồm màu trắng/xanh, màu sắc đen/đỏ và màu xanh GP.
Hoàng Hiệp (LSVN)
| Chiêm ngưỡng Honda MSX 125 "độc" của dân chơi thành phố hà nội Honda MSX 125 được một biker thủ đô hà nội chi số tiền to để nâng cấp hàng loạt đồ chơi theo phong cách xe phân khối ... |
| Đánh giá Yamaha NVX 155 sau một năm sử dụng Sau khoảng một năm sử dụng, người dùng tương đối ưng ý về cái Yamaha NVX 155 nhưng cũng đều có vài điểm cần khắc phục. |
| Kinh nghiệm mua vé xe dịp Tết Nguyên đán Không đặt vé qua mạng thôn hội, liên hệ đặt vé với lái xe, đi theo nhóm…là nhưng tay nghề hữu ích giúp bạn đặt hàng ... |
| Tháng 2/2018, giá chỉ xe máy Yamaha dịch chuyển trái chiều Giá xe trang bị Yamaha vào tháng 2/2018 dự kiến đã tăng cùng với với Exciter và bớt nhẹ với những mẫu xe tay ga và xe cộ số. |
| Y1.jpg" alt="*"> | Bộ tứ xe côn tay bên dưới 50 triệu vnd đáng thiết lập chơi đầu năm Yamaha Exciter, Honda Winner, Suzuki Raider…là hầu như mẫu xe côn tay có mức giá dưới 50 triệu đồng cân xứng với yêu cầu mua xe đùa ... Thị phần xe máy dùng côn tay phân khối nhỏ ở Việt Nam không có nhiều sự lựa chọn. Mặt cạnh Honda Winner và Yamaha Exciter, Suzuki Raider R150 2023 là chiếc xe pháo nhận được sự niềm nở lớn từ phía đông đảo khách hàng của new.edu.vn, đặc biệt là những người mếm mộ xe phong cách Underbone để trải nghiệm tốc độ tuyệt vời trên mọi cung đường.  Suzuki Raider R150 2023 bản tem nổi sơn đỏ đen Mục lục bài xích viếtGiá thành và màu sắc của xe cộ Suzuki Raider R150 2023Mẫu xe máy dùng côn tay Raider R150 hiện đang được Suzuki phân phối ra thị trường với 2 phiên bản tem nổi cùng tem đỏ bạc. 2 phiên bản này sở hữu một vài nét khác biệt về ngoại hình, hình như về kết cấu cùng động cơ thì không tồn tại gì thay đổi. Vào đó, Raider R150 bản tem đỏ bạc có giá thành nhỉnh hơn một chút.
Ghi chú: giá chỉ xe đồ vật Suzuki Raider R150 tham khảo chưa bao gồm giảm giá, khuyến mãi. Diện mạo đậm chất Hyper Underbone của Suzuki Raider R150“Chiến mã” Raider R150 sở hữu diện mạo thể thao hoàn toàn mới với nét đặc trưng của mẫu xe Suzuki Underbone. Gồm thể nhận xét rằng, kiểu dáng “độc nhất vô nhị” của xe pháo Underbone như Raider vừa với nhiều điểm nhấn, vừa tồn tại một số nhược điểm vào từng trường hợp.  Kiểu dáng vẻ Underbone đem lại ấn tượng mạnh mẽ về mặt thẩm mỹ, đồng thời cũng đem lại nhiều lợi thế mang đến chiếc xe đua này lúc thực hiện những cú bứt phá về tốc độ. Tuy nhiên, một số người lại mang lại rằng thiết kế này đã tạo nên một Raider R150 “ốm nhách” xuất xắc “gầy trơ xương”. Điều này hoàn toàn phụ thuộc vào mắt thẩm mỹ của mỗi người. Đánh giá bán tổng thể về mặt ngoại hình, Suzuki Raider R150 đẹp lạ, với cũng hơi kén mắt nhìn. Nếu như phiên bản thông thường sở hữu bộ biệu tượng công ty Suzuki chạy dọc thân xe theo phong thái truyền thống thì Raider R150 bản mới nhất đã phủ lên mình bộ áo đen đỏ huyền túng thiếu với tem xe pháo nổi ấn tượng, vừa đậm cá tính vừa thể thao. Đầu xe có nét thể thao với cụm đèn pha lớn chiếm toàn bộ phần mặt nạ trước. Đèn trước gồm thiết kế đa diện vuông vức, xếch chéo cánh 2 mặt là đèn định vị. Nhìn tổng thể, phần đầu xe pháo của Suzuki Raider R150 trông tương đối dữ dằn, giống như một chiến binh sẵn sàng bước vào bất cứ cuộc đua tốc độ nào. Thiết kế đầu xe với nét thể thao Bên cạnh tính thời trang, đèn LED trước của Suzuki Raider R150 gồm khả năng chiếu sáng rất tốt trong khoảng thời gian dài mà yếu tố nhiên liệu tiêu thụ vẫn được đảm bảo. Suzuki Raider R150 2023 sở hữu cụm đèn sau hình tròn ấn tượng – thiết kế độc đáo nhưng ít chiếc xe như thế nào sở hữu. Với loại đèn này, yêu cầu chiếu sáng vẫn được đảm bảo. Trang bị bên trên xe Suzuki Raider R150 2023Đặc điểm đầu tiên về trang bị của Raider R150 là screen LCD sắc đường nét để thể hiện những thông số vận hành. Ánh sáng domain authority cam của màn hình, kết hợp với những thông tin hiển thị màu sắc đen góp người lái quan giáp dễ dàng mà không khiến hại mắt. Bố cục màn hình điện tử rõ ràng, khoa học, mang nét tương đồng với nhiều mẫu xe xe máy cao cấp.  Màn hình LCD của Raider R150 Xe vật dụng Suzuki Raider R150 sở hữu nắp bảo vệ ổ khóa tuyệt vời với mức độ bảo mật cao. Việc đóng/mở ổ khóa hoàn toàn dễ dàng với loại nắp công nghệ mới này. Người sử dụng chỉ cần nhấn 1 lần duy nhất, không cần thực hiện xoay, vặn như các loại nắp thông thường khác. Suzuki đã tinh chỉnh phần ống xả cho sản phẩm xe cộ đua 150cc của mình. Bên cạnh đó, khu vực vực này còn được bố trí thêm nắp chụp ống xả mạ crom, hỗ trợ cho ngoại hình của chiếc xe côn tay này thêm phần sắc nét và cao cấp. Gác chân chủ yếu của xe cộ là loại lò xo, bao gồm thể gập vào vào dễ dàng theo ý muốn. Ở phần bụng, Raider R150 gồm tích hợp một hộc để đồ gồm kích thước nhỏ, vừa đủ để người điều khiển xe cất những trang bị đi đường như áo, găng tay, kính,… Động cơ mạnh mẽ thuộc top đầu phân khúcCó lẽ phần động cơ chính là điều mà lại hãng xe pháo Nhật Bản tự hào nhất khi “tung” Raider R150 ra thị trường để cạnh tranh với các “ông lớn” trong phân khúc thị trường xe côn tay cỡ nhỏ. Suzuki Raider R150 được phát triển bên trên nền tảng tiên tiến về công nghệ – những điều mà trước đây Suzuki đã từng áp dụng cho GSX-R1000 xuất xắc xe đua GSX-RR nổi tiếng. Khối động cơ 150cc, DOHC, 4 thì, 4 van, côn tay 6 số của Raider R150 kết hợp với trọng lượng tối ưu của xe góp chiến binh nhà Suzuki có hiệu suất vận hành cao, khả năng bứt phá vận tốc đáng ngưỡng mộ vào phân khúc. Ngoại trừ ra, xe pháo còn được trang bị xịt xăng điện tử, có tác dụng mát bằng dung dịch nuốm cho gió vào phiên bản cũ. Tổng kết về xe cộ Suzuki Raider R150 2023 Suzuki Raider R150 – vua tốc độ Việc Raider R150 2023 ra mắt thị trường Việt phái nam sẽ đem lại những rứa đổi tích cực trong phân khúc thị trường xe côn tay 150cc. Chiếc xe sở hữu đậm tính xe cộ đua thể thao nahf Suzuki đã sẵn sàng để cạnh tranh trực tiếp với Winner X và Exciter 150 – những mẫu xe đang nhận được nhiều sự chú ý hiện nay. Thông số kỹ thuật của xe Suzuki Raider R150 2023 |
